- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 3 jaren, 2 maanden geleden door
Anton Karssen.
-
Onderwerp
-
Dick Mienis
Hallo allemaal,
vanuit een bestaand zwembad wat gesloopt werd heb ik een lamellen afdekking met rvs oprolbuis overgenomen. Het oude zwembad was precies de afmeting die ons ook voor ogen staat, dus dat kwam mooi uit. De oprolbuis wordt in het zwembad geplaatst, onder water dus, en is elektrisch bediend. De motor zelf is geen buis motor, maar moet gemonteerd worden in een aparte put naast het zwembad die direct is aangesloten op de as van de oprolbuis.
bij nazoeken op internet kan ik echter nergens informatie vinden over dit soort lamellen afdekking/ oprolmechanisme.
Heeft iemand er ervaring mee en kan mij tips geven voor de montage ervan in ons nog te bouwen zwembad.Bij voorbaat dank.
-
Antwoorden
-
-
zwembadforum.eu
De meeste merken hebben allemaal een eigen ontwerp en bediening. Als je een merknaam hebt ben je al een stuk verder.
Maurice van den Heuvel is eigenaar van Bouwzelfjezwembad.nl. Founder van dit forum en al 28 jaar leverancier van zwembaden en accessoires. Contact via mail@bouwzelfjezwembad.nl.
-
Dick Mienis
Een merk heb ik niet. Wel een type / serienummer.
Maar ik kan werkelijk niets vinden op internet
-
Dick Mienis
-
zwembadforum.eu
De meeste merken bouwen geen eigen motoren, maar kopen die ergens anders weer in. Vaak onder white-label. Dat kan iets uit China, Spanje of waar dan ook vandaan zijn.
Bel gewoon een zwembadbouwer op met de vraag of ze je kunnen helpen ermee. Dat helpt wellicht het snelste.
Maurice van den Heuvel is eigenaar van Bouwzelfjezwembad.nl. Founder van dit forum en al 28 jaar leverancier van zwembaden en accessoires. Contact via mail@bouwzelfjezwembad.nl.
-
Rudy100
Voor het plaatsen van de RVS oprolbuis moet je zorgen dat de buis perfect waterpas staat en perfect haaks tov. de wand welke je moet gaan doorboren . Het boren zelf doe je met een kernboormachine met diamantkernboor, bij dit soort boormachanine kan je de haaksheid en waterpas perfect regelen
Hopelijk heb je het complete ophangsysteem , achterste ophangstuk en muurdoorvoerstuk met RVS as met meenemer.
-
Dick Mienis
Bedankt @Rudy100
ja ik heb inderdaad het complete ophangsysteem van zowel de buis als de motor. Bedankt voor de tip over het boren. Het viel mij bij het demonteren uit het andere zwembad op dat daar een rvs buis in de muur ingemetseld was waar de as (met meerdere rubber afdichtingsringen) ingestoken was.
zou dat bij jouw voorstel om te boren betekenen dat je dan het boorgat de buitendiameter van de (nieuwe) rvs buis geeft, en deze dan in de wand lijmt?De wand bestaat trouwens uit gemetselde betonblokken.
-
Rudy100
Op je motor is een ronde opening met een spiegleuf in . Die opening is 25 of 30 mm geschat, je hebt dus een massieve rvs as voorzien van een spiegleuf van een 5 tal cm nodig van een diameter die een paar tiende mm kleiner is dan de opening in de motor. Lengte is op te meten.
Je hebt ook twee vierkante rvs platen nodig met dichtingen die waterinsijpeling via de rvs as belemmeren . De rvs. platen worden, eer je ze vast schroeft ,overvloedig voorzien van een chloorbestendige kit , zodat waterinsijpeling langs deze weg ook onmogelijk wordt.
Je rvs buis is dus langs beide kanten een paar cm minder lang dan de lengte van de ruimte waar hij in oprolt. Het is dus alleen een rvs as die door je muur komt.
-
Rudy100
Heb je de electrische motor getest ?
-
Dick Mienis
Klopt precies allemaal wat u zegt, behalve geen rvs platen maar een soort kunststof conussen met hierin rubber afdichtingsringen die aan weerszijden van de buis zitten.
zie onderstaand foto. De rvs buis staat hier niet op. Die is in het vorige zwembad achtergebleven in de muur.
ik begrijp alleen niet helemaal hoe insijpeling van water tussen de massieve staaf en de witte kunststof conussen door wordt voorkomen.
-
Rudy100
De witte kunststof zal ertalon ( soort nylon) zijn, volgen mij zitten er binnenin de witte kunstoffen conussen asafdichtingen ( rubbers) . Als ik jou was zou ik alle rubbers eerst goed controleren op beschadigingen en barstjes en indien nodig vervangen.
Indien de rubbers nog in orde zijn zou ik ze invetten met siliconenvet ( verkrijgbaar in DHZ zaak) of vaseline.
Je zal dus in je muur een gat moeten boren, om er een rvs buis in te bevestigen die dus de grootste diameter van je conus net na de witte kraag , als binnendiameter heeft. Op het einde van de rvs buis laat je een vierkante rvs plaat lassen met centraal een gat geboord dat gelijk is aan de buitendiameter van je rvs buis. Deze viekante plaat laat toe om de buis netjes en stevig vast te schroeven met rvs schroeven ( chloor bestendig ) en geeft je de mogelijkheid om overvloedig af te kitten ( chloorbestendig siliconekit) tussen de wand van je nis en de plaat .
-
Rudy100
Wat je motor betreft heb ik wat opzoekingswerk gedaan. Je motor is van het merk : Framo type compacta MR 30.
Op onderstaande link vind je alle info die je nodig hebt , technische documentatie en montagehandleiding zijn vrij te downloaden:
Succes.
-
Dick Mienis
@Rudy100 ik weet niet wat ik zeggen moet. Fantastisch! Al mijn vragen zijn hiermee denk ik in een keer beantwoord.
Je Google-skills zijn geweldig! Je wilt niet weten hoe lang ik al gezocht heb.
ik ben helemaal blij 👍 -
Dick Mienis
Dag allemaal.
we zijn weer een paar maanden verder in de voorbereiding. Bij een ander zwembad met externe motor voor de lamellenafdekking zag ik dat deze motor niet in een aparte gemetselde put zat, maar in een prefab kunststof put die naast het zwembad tegen de buitenwand aan zat.
helaas waren er geen merk of type bekend.
heeft iemand hiermee ervaring en waar ik zo’n kant en klare kunststof put zou kunnen aanschaffen? Uiteraard heb ik zelf ook al gezocht, maar dat heeft tot op heden weinig opgeleverd.
bij voorbaat dank
-
Anton Karssen
Ik heb dat ook gedaan en ik heb gebruik gemaakt van een bestaand waterreservoir van 1 bij 1 bij 1 meter. Je ziet ze wel eens op de bouw en bij tuinders. Zijn op marktplaats te koop.
Let er wel op dat de motor nooit in het water mag komen. Ik heb daarom een rvs systeem met ketting om de aandrijfas aan te sturen met een hoger geplaatste motor.
-
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.
